Spa-Francorchamps Round
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The no9 ANS Motorsport Ligier-Toyota will start Round 4 of the 2026 Michelin Le Mans Cup from pole position for the second time. While in Le Castellet it was Louis Iglesias, in Spa it was Maxwell Dodds who set the best lap in damp track conditions. The British driver dominated the 15-minute session and was over 2 seconds ahead of the rest of the field.
Le meilleur tour de Dodds a été réalisé en 2 min 23 s 319 sous le drapeau à damier. Le meilleur des autres pilotes a été Luciano Morano, au volant de la n°29 de Forestier Racing by VPS, avec un chrono de 2 min 25 s 357.
Le leader du championnat, Enzo Peugeot, a placé la Duqueine n°85 de R-ace GP en tête de la deuxième ligne grâce à un temps de 2 min 26 s 535. La n°92 de Forestier Racing by VPS s’élancera quant à elle de la quatrième position à l’issue des qualifications.
La Ligier n°34 d’Inter Europol Competition s’élancera en tête de la catégorie LMP3 Pro/Am pour la troisième fois en quatre courses. Alexander Bukhantsov a signé un meilleur tour en 2 min 32 s 461 à mi-séance.
La Ligier d’Inter Europol a ensuite subi la pression de la Ligier n°48 d’Allay Racing, pilotée par Emil Hellberg, l’équipe suédoise faisant ses débuts en MLMC ce week-end. Hellberg est remonté à la deuxième place avant d’améliorer son chrono en 2 min 33 s 231, à un peu plus d’une minute de la fin de la séance.
De son côté, Bukhantsov a élargi sa trajectoire dans le dernier tour et a été pénalisé pour avoir dépassé les limites de la piste. Hellberg a alors réalisé le meilleur temps dans le deuxième secteur et amélioré son chrono en 2 min 33 s 095, restant toutefois à 0,634 seconde de la pole.
La Ligier n°62 de Bretton Racing, pilotée par Jacek Zielonka, s’élancera en tête de la deuxième ligne, tandis que Stefan Aust, au volant de la Ligier n°71 de Rinaldi Racing, a terminé la séance à la quatrième place.
Avec une piste humide et piégeuse, les 10 concurrents de la catégorie GT3 se sont tous élancés pour les qualifications. La McLaren 720S n°77 de SMC Motorsport, pilotée par Gonzalo de Andres Martin, a rapidement pris les commandes avec un chrono de 2 min 40 s 223, tandis qu’Oscar Lee Ryndziewicz, au volant de la Ferrari 296 GT3 n°21 de Kessel Racing, restait dans son sillage.
Au fil des 15 minutes de séance, les chronos ont commencé à tomber. De Andres Martin conservait provisoirement la pole, tandis qu’Alessandro Cozzi tentait également de s’emparer de la première place au volant de la Ferrari n°51 d’AF Corse.
Lorsque le drapeau à damier est tombé, les trois premiers étaient tous lancés dans un tour rapide. Mais Cozzi a élargi dans le deuxième secteur et a été pénalisé pour avoir dépassé les limites de la piste.
Ryndziewicz a franchi la ligne au volant de la Ferrari n°21 en 2 min 38 s 578, décrochant ainsi la pole position. De son côté, la McLaren n°77 n’a pas amélioré son précédent chrono de 2 min 38 s 733.
Les deux Ferrari d’AF Corse occuperont la deuxième ligne. La n°51 a terminé la séance en troisième position, tandis que la n°88 296 GT3, pilotée par Ray Acosta, s’est classée quatrième.
Cliquez ici pour consulter les résultats des qualifications à Spa-Francorchamps.
La 4e manche de la Michelin Le Mans Cup 2026 aura lieu samedi 22 août à 15 h 52.
