À l’issue de la séance de qualifications de 60 minutes de la Road To Le Mans 2026, la Ligier-Toyota n°12 de Brutal Fish by Campos a décroché la pole position, avec Arthur Rogeon réalisant un tour du Circuit des 24 Heures (13,6 km) en 3 min 48,898 s, reléguant le reste du plateau à plus de 0,8 seconde. La pole en catégorie LMP2 Pro/Am est revenue à la Ligier n°3 de DKR Engineering, pilotée par Quentin Antonel, tandis que la McLaren n°77 de SMC Motorsport, avec Jean-Baptiste Simmenauer au volant, s’est adjugé la pole position en GT3.
La séance a été interrompue par un drapeau rouge dès le tour de sortie, après la sortie de piste de la voiture n°22 de Trajectus Motorsport, qui a terminé dans le bac à graviers. La séance a ensuite repris avec 47 minutes restantes au chronomètre.
Enzo Peugeot, au volant de la Duqueine n°85 de R-ace GP, s’est rapidement installé en tête, tandis que Gillian Henrion plaçait la Ligier n°98 de Motorsport98 au sommet du classement LMP2 Pro/Am, et que Morris Schuring menait la catégorie GT3 avec la Porsche n°45 de High Class Racing.
Les chronos ont continué de progresser, avant qu’une nouvelle interruption ne survienne après 25 minutes de séance, avec l’instauration d’une Slow Zone afin de récupérer la voiture n°9 d’ANS Motorsport, immobilisée à la sortie des stands.
La séance s’est achevée sous Full Course Yellow, après l’arrêt en piste de la Ligier n°42 de Steller Motorsport, pilotée par Ameer Naran, qui n’a pas pu être évacuée avant l’apparition du drapeau à damier.
La pole position en LMP3 est revenue à Arthur Rogeon au volant de la Ligier n°12 de Brutal Fish by Campos, avec un chrono de 3 min 49,724 s, devançant de 0,8 seconde la Ligier-Toyota n°5 de 23Events Racing, pilotée par Matteo Franco Segre. La deuxième ligne de la grille sera occupée par la Duqueine n°85 de R-ace GP, avec un tour en 3 min 50,309 s, et la Ligier n°19 de Brutal Fish by Campos, créditée d’un chrono de 3 min 50,598 s.
En LMP3 Pro/Am, DKR Engineering s’élancera depuis la pole position grâce à Quentin Antonel, dont le meilleur tour en 3 min 50,901 s lui a permis de décrocher la 6e place au classement général. La Ligier n°98 de Motorsport98 complètera la première ligne de la catégorie, après le tour en 3 min 51,293 s réalisé par Gillian Henrion, à seulement 0,392 seconde de la voiture n°3 de DKR Engineering. La deuxième ligne sera occupée par la Bretton Racing n°62 et la Rinaldi Racing n°71, avec respectivement les chronos de Léo Sami Robinson en 3 min 51,897 s et de Felipe Fernandez-Laser en 3 min 52,014 s.
La McLaren n°77 de SMC Motorsport a terminé la séance en tête du classement GT3 et à la 27e place au général, avec le meilleur tour de Jean-Baptiste Simmenauer en 3 min 53,704 s, soit plus de 0,8 seconde d’avance sur les deux Ferrari de Kessel Racing. David Fumanelli a décroché la deuxième place sur la première ligne de la grille GT3 avec un chrono de 3 min 54,558 s au volant de la Ferrari 296 GT3 Evo n°17, devançant de 0,135 seconde son équipier Giacomo Altoè dans la Ferrari n°21.
La deuxième ligne sera composée de l’Aston Martin Vantage n°10 de Racing Spirit of Léman, pilotée par Valentin Hasse Clot, qui a signé un temps de 3 min 54,712 s, à seulement 0,035 seconde devant Garnet Patterson au volant de la McLaren n°95 de United Autosports.
La toute première course de 3 heures de la Road To Le Mans se déroulera le vendredi 12 juin et prendra son départ à 10h00.
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