Portimão Round
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44 engagés et les titres en jeu pour la finale 2026 de la Michelin Le Mans Cup

La finale de la saison, disputée sur l’Autódromo Internacional do Algarve, réunira un impressionnant plateau de 44 voitures. La saison 2026 de la Michelin Le Mans Cup s’achèvera ainsi sur le circuit de 4,653 km de Portimão.

44 engagés et les titres en jeu pour la finale 2026 de la Michelin Le Mans Cup
01/10/2026

Ce plateau relevé réunira 88 pilotes et 31 équipes, représentant 28 nations différentes venues des quatre coins du monde.

LMP3 : 23 engagés

Avec Danial Frost, Enzo Peugeot et R-ace GP qui ont définitivement mis le titre LMP3 2026 hors de portée de leurs rivaux à Silverstone, les 23 voitures engagées en LMP3 tenteront de conclure la saison en beauté en décrochant la plus haute marche du podium.

Si le championnat est déjà joué, la deuxième place du classement sera en revanche disputée entre quatre voitures. La Ligier n°12 de Brutal Fish by Campos, pilotée par Arthur Rogeon et August Raber, occupe actuellement cette position avec 67 points. Les vainqueurs de la course de Road To Le Mans ne comptent que cinq points d’avance sur leurs équipiers Matus Ryba et Lucas Fluxá Cross, au volant de la Ligier n°19.

Vainqueurs de la course de Silverstone, Louis Iglesias et Maxwell Dodds comptent 56 points avec la Ligier n°9 d’ANS Motorsport, tandis que les vainqueurs du Castellet, Colin Queen et Giovanni Maschio, totalisent 45 points avec la Ligier-Toyota n°50 de 23Events Racing.

Quatre changements de pilotes sont à signaler par rapport à Silverstone. Arthur Pavie fait son retour aux côtés de Mikkel Kristensen Illan chez ANS Motorsport, en remplacement de Jack Taylor sur la Ligier-Toyota n°6.

Vincent Bouteiller remplace Jules Tréluyer et fera équipe avec le pilote portugais André Vieira au volant de la Ligier-Toyota n°22 de Trajectus Motorsport.

La Britannique Emily Cotty rejoindra Bruno Ribeiro chez Bretton Racing, en remplacement de Mitchell Van Dijk au sein de l’équipe tchèque. XXXX fera équipe avec Max Van Der Snel sur la Ligier n°99 de More Motorsport pour la dernière course de la saison.

Le plateau LMP3 comptera une deuxième voiture engagée par R-ace GP, avec Zack Scoular et Léna Bühler au volant de la Duqueine n°86. Forestier Racing by VPS et CLX Motorsport aligneront chacun deux Ligier JS P325-Toyota. BWT Muecke Motorsport, Vector Sport RLR, High Class Racing, Trajectus Motorsport, Bretton Racing, Ajith RedAnt Racing, Inter Europol Competition et More Motorsport engageront chacun une seule voiture, complétant ainsi le plateau de 23 voitures pour la manche de Portimão.

LMP3 Pro/Am : 11 engagés

Le championnat LMP3 étant déjà joué, l’attention se porte désormais sur le LMP3 Pro/Am et le GT3. Avec seulement 26 points encore à distribuer, deux équipes peuvent encore décrocher le titre LMP3 Pro/Am, pour ce qui s’annonce comme une revanche du spectaculaire duel qui avait animé la catégorie il y a 12 mois.

Les champions en titre, Eric De Doncker et Gillian Henrion, occupent la tête du classement au volant de la Ligier-Toyota n°98 de Motorsport98. Vainqueurs à trois reprises, ils comptent actuellement 109 points après cinq courses, soit 14 points d’avance sur Steve Parrow et Mikkel Gaarde Pedersen, vainqueurs à Silverstone avec la Ligier JS P325 n°66 de Rinaldi Racing.

L’an dernier à Portimão, Rinaldi Racing et Steve Parrow pensaient avoir décroché le titre pour un seul point après avoir terminé troisièmes, tandis que De Doncker et Henrion avaient pris la deuxième place. Mais la Ligier d’Inter Europol Competition, victorieuse en piste, a écopé d’une pénalité de temps. La Ligier de Motorsport98 a ainsi été promue à la première place, permettant à l’équipe belge de décrocher le titre devant Rinaldi Racing.

Vainqueurs à Barcelone, Jacek Zielonka et Léo Sami Robinson occupent la troisième place du classement général avec la Ligier n°62 de Bretton Racing. Avec un total de 72 points cette saison, l’équipe tchèque ne peut toutefois plus revenir sur la Ligier n°98 de Motorsport98.

Stefan Aust et Felipe Fernandez-Laser sont actuellement quatrièmes du classement après avoir terminé deuxièmes à Silverstone. Ils comptent 66 points au volant de la Ligier-Toyota n°71 de Rinaldi Racing.

Ajith Kumar et Romain Vozniak piloteront la Ligier n°16 d’Ajith RedAnt by Virage. Ils constituent l’un des deux équipages entièrement composés de pilotes Bronze du plateau, l’autre étant formé par les frères suédois Linus et Emil Hellberg au volant de la n°48 d’Allay Racing.

Les engagements d’une seule voiture de P4 Racing, Racing Spirit of Léman, Inter Europol Competition, GG Classics et High Class Racing présentent tous des équipages inchangés et complètent le plateau de 11 voitures pour la course de deux heures à Portimão.

GT3 : 10 engagés

Le plateau GT3 comptera une nouvelle fois dix voitures, dont quatre sont encore en lice pour le titre GT3 2026 de la Michelin Le Mans Cup.

Racing Spirit of Léman est actuellement en tête du championnat des équipes, avec 92 points pour l’Aston Martin Vantage n°10. L’Autrichien Philipp Sager mène quant à lui le championnat des pilotes après avoir remporté deux victoires au Mans et à Barcelone. Son équipier français Valentin Hasse Clot occupe la troisième place du classement avec 80 points, après avoir manqué la course disputée en Belgique en août.

Sager ne compte que cinq points d’avance sur le Britannique Oscar Lee Ryndziewicz, au volant de la Ferrari n°21 de Kessel Racing. Ce dernier a lui aussi partagé sa voiture avec deux équipiers différents cette saison, Giacomo Altoe rejoignant son équipier britannique au Portugal.

Une victoire de l’un des deux pilotes actuellement en tête permettrait à son équipe et à lui-même de décrocher le titre GT3 2026 de la Michelin Le Mans Cup.

Les deux autres voitures encore mathématiquement en lice pour le titre sont la Porsche n°54 de Dinamic GT, pilotée par Matteo Cressoni et Reinhold Krahn, ainsi que la Ferrari n°17 de Kessel Racing, victorieuse à Silverstone avec David Cleto Fumanelli et Lorenzo Ferdinando Innocenti. Les deux équipes doivent s’imposer au Portugal pour conserver leurs espoirs de titre et espérer que leurs rivales rencontrent un problème pendant la course.

Deux changements de pilotes sont à signaler sur le plateau GT3. Nicky Hays et Antoine Comeau feront équipe pour la première fois de la saison au volant de l’Aston Martin n°11 de Code Racing Development.

L’Aston Martin Vantage d’Ecurie Ecosse Blackthorn, la Ferrari de Biogas Motorsport, les deux Ferrari 296 d’AF Corse et la McLaren 720S de SMC Motorsport conservent leurs équipages de la dernière course à Silverstone. Elles complètent ainsi le plateau de dix voitures GT3 et l’ensemble des 44 engagés pour la finale de la Michelin Le Mans Cup 2026.

CLIQUEZ ICI pour consulter la liste provisoire des engagés pour la manche de Portimão.

Les billets pour la manche de Portimão sont toujours disponibles. CLIQUEZ ICI pour plus d’informations.


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Ecrit par
Jeanne Vatat
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