MLMC – Faits et chiffres – Le Castellet

En 2020, le Circuit Paul Ricard a accueilli deux courses sur la même saison, après l’annulation de l’épreuve de Barcelone en raison des restrictions liées au Covid-19.

La longueur du circuit pour l’épreuve 2026 au Castellet est de 5,821 km, avec l’utilisation de la chicane dans la ligne droite du Mistral pour la troisième fois : la première en 2017, puis en 2025.

• 2026 sera la 12e course GT3 de la Michelin Le Mans Cup au Castellet et la 11e pour LMP3.
• Depuis 2016, Ferrari s’est imposé à cinq reprises (2016 / 18 / 19 / 20 / 24), Lamborghini deux fois (2017 / 23), Porsche deux fois (2020 / 21), Honda une fois (2022) et Aston Martin une fois (2025).
• En plus de ces victoires, Ferrari a également signé 13 autres podiums, Aston Martin, Lamborghini et Mercedes 2 podiums chacun, Audi, Porsche et Honda ayant chacun décroché un podium.
• Une Ferrari a terminé sur le podium chaque année sauf en 2017 et 2023. En 2018 et 2020, Ferrari a réalisé un triplé (1-2-3) sur le podium.
• Depuis 2017, Norma / Duqueine se sont imposés à quatre reprises (Norma 2017 / 18 / 19 – Duqueine 2020) et Ligier à sept reprises (2020 / 21 / 22 / 23 / 24 et en LMP3 et LMP3 Pro/Am en 2025).
• En plus de ces victoires, Norma / Duqueine ont également signé trois autres podiums et Ligier a totalisé 19 podiums.

PILOTES

Un pilote s’est imposé à trois reprises au Castellet :

• Giacomo Piccini (photo ci-dessus) : Kessel Racing – GT3 – 2018 / 2019 | Iron Lynx – GT3 – 2020

Trois pilotes se sont imposés à deux reprises au Castellet :

• Jean Glorieux : DKR Engineering – LMP3 – 2017 / 2020
• Rino Mastronardi : Iron Lynx – GT3 – 2020 / 2021
• Sergio Pianezzola : Kessel Racing – GT3 – 2018 / 2019

EQUIPES

• DKR Engineering (photo ci-dessous) s’est imposée à trois reprises au Castellet – 2017 / 2018 / 2020
• Kessel Racing a remporté deux victoires au Castellet – 2018 / 2019

Les billets sont encore disponibles et commencent à partir de seulement 10 € sur circuitpaulricard.com.

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