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Qu’avez-vous pensé de votre saison 2017 en Michelin Le Mans Cup ?
La saison 2017 a répondu à toutes mes attentes : le même niveau de professionnalisme qu’en ELMS, des circuits exigeants et une grille compétitive avec un trafic dense ce qui est un challenge supplémentaire pour les gentlemen drivers. Le coaching personnalisé avec Alex Kapadia m’a été d’une grande aide sachant que je n’avais piloté qu’en GT4 et Historique auparavant.
En tant que gentlemen driver, que ressentez-vous à l’idée de jouer un rôle majeur au sein du championnat ?
Nous avons plus de pression mais dans le bon sens du terme. Cela doit être difficile pour les pilotes professionnels qui qualifient normalement la voiture de nous regarder faire !
Dans notre cas, Alex prenait le départ des courses ce qui m’enlevais un peu de pression ! Pour certaines courses cela nous donnait aussi un avantage tactique. Malheureusement à Portimão, la dernière course de la saison, cela n’a pas bien fonctionné suite aux nombreux Safety Cars et Full Course Yellow dans la première partie de course.
Pensez-vous qu’avoir l’opportunité de piloter sur le circuit des 24 Heures du Mans est un des moments les plus importants de la saison de la Michelin Le Mans Cup ?
Certainement ! Malheureusement dû à des engagements professionnels je n’ai pas pu participer à Road To Le Mans la saison dernière mais j’espère y être cette saison !
Quels sont vos projets pour la saison 2018 ?
J’espère pouvoir faire de nouveau partie de l’équipe RLR avec Alex Kapadia.
