Tests Collectifs - Barcelone
03
j
:
18
h
:
43
m
:
13
s
Retour

Rencontre avec Eric de Doncker

Ancien vainqueur en Championnat d'Europe FIA GT3 et champion en titre du Group C Racing Series, Eric de Doncker pilote la LMP3 de l’équipe belge Motorsport98 en Michelin Le Mans Cup aux côtés du britannique Andy Meyrick.

Rencontre avec Eric de Doncker
15/09/2017

Le pilote de 55 ans originaire de Bruxelles est actuellement 5e au classement provisoire des pilotes avec une meilleure place de 4e au Red Bull Ring en juillet dernier.

Nous avons rencontré Eric de Doncker avant cette la 5e manche de la saison qu’il disputera à domicile à Spa-Francorchamps. Il aborde ici sa saison 2017 et le pilotage d’un prototype sur le circuit de 7km de Spa.

Q : Que ressentez-vous en tant que pilote belge à l’idée de visiter Spa-Francorchamps ?

« C’est toujours un plaisir de piloter à Spa. Je connais le tracé par cœur, je roule à Spa depuis tellement d’années. C’est un circuit fantastique et j’ai hâte de piloter là-bas pour la première fois au volant d’une LMP3. »

Q : Pensez-vous que Spa conviendra à la LMP3 Ligier Nissan ?

« Nous avons fait des tests à Spa plus tôt dans la saison et tout s’est bien passé. C’était la première fois que je pilotais la voiture là-bas et l’aérodynamique de la voiture est vraiment spéciale. La voiture est très bonne au freinage et elle a un bon rythme dans les virages. J’espère améliorer mes temps en y retournant. J’ai piloté en Group C l’année dernière mais la LMP3 est vraiment particulière et avec Andy (Meyrick) à mes côtés je sais que nous pouvons nous améliorer car c’est un très bon pilote et il connait bien les prototypes. »

Q : Quelle est votre partie favorite du circuit de Spa-Francorchamps ?

« J’aime le double gauche de Pouhon, dans lequel on encaisse beaucoup de « G » avec un prototype. Je pense que c’est ma partie favorite. Le circuit entier est fantastique. J’avais l’habitude de piloter ici quand il n’y avait pas de dégagement ce qui rendait le tracé encore plus technique, on n’avait pas le droit à l’erreur. Désormais si vous faites une faute à Blanchimont ou Eau Rouge vous pouvez passer par les vibreurs. Mais cela reste un circuit magnifique à piloter. »

Partager
X Facebook Whatsapp