La saison, disputée en six manches, débutera à Barcelone avec les Essais Collectifs le 10 mars, soit un mois plus tôt qu'en 2026, avant la première course programmée le samedi 13 mars sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.
Le Castellet accueillera une nouvelle fois la dernière épreuve avant Le Mans, avec la deuxième manche prévue le samedi 1er mai. Nouveauté en 2027 : après deux saisons avec la chicane sur la ligne droite du Mistral, celle-ci sera supprimée, permettant aux concurrents de retrouver le défi de la ligne droite complète de 1,8 km pour la première fois depuis 2024.
Après le succès de l'introduction d'une course de trois heures sur le tracé complet de 13,6 km du Circuit des 24 Heures en 2026, la course Road To Le Mans 2027, temps fort de la saison, conservera ce même format. La troisième manche de la Michelin Le Mans Cup se déroulera le vendredi 11 juin, à la veille de la 95e édition des 24 Heures du Mans.
Après Le Mans, le championnat observera une pause de deux mois avant de reprendre en août avec la quatrième manche à Spa-Francorchamps, le samedi 21 août. Après avoir accueilli la toute première course de la Michelin Le Mans Cup au Royaume-Uni en 2025, Silverstone retrouvera une nouvelle fois la série sur le mythique circuit britannique le samedi 4 septembre.
La saison 2027 marquera également le dixième anniversaire de la première course de la Michelin Le Mans Cup disputée à l'Autódromo Internacional do Algarve, qui accueillera la finale du championnat le samedi 2 octobre.
Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : « En 2027, la Michelin Le Mans Cup poursuivra son développement en s’appuyant sur un calendrier composé de six circuits emblématiques en Europe, offrant une nouvelle fois un cadre exceptionnel à la compétition. Championnat de référence pour les pilotes et équipes en devenir dans le domaine de l’endurance, la série continue d’affirmer son rôle essentiel dans la progression vers les plus grandes catégories. Le retour de Road to Le Mans dans le même format qu’en 2026, avec une course de 3 heures le vendredi, permettra d’intensifier encore la compétition. Disputée sur le mythique circuit des 24 Heures du Mans en tant que troisième manche du championnat, cette épreuve, très appréciée, offrira aux concurrents une expérience toujours plus proche de l’esprit de la classique mancelle. »
Frédéric Lequien, DirecteurGénéral de Le Mans Endurance Management (LMEM) : “Pour la troisième année consécutive, nous avons retenu les mêmes six circuits pour accueillir la Michelin Le Mans Cup. Cela offre aux équipes et aux pilotes une stabilité et une continuité appréciables.
Aux côtés de l'European Le Mans Series et de la Ligier European Series, la Michelin Le Mans Cup propose un week-end d'endurance particulièrement attractif, tout en constituant un événement de choix pour les circuits, qui peuvent ainsi séduire leur public local. Cette dynamique se traduit par une affluence en constante progression d'une année à une autre.
Le succès rencontré par l'introduction d'une course de trois heures lors de Road To Le Mans a apporté une nouvelle dimension à la série, et nous sommes heureux de confirmer que cette épreuve conservera le même format en 2027.
Nous avons hâte d'accueillir l'ensemble des équipes, des pilotes et des fans pour une nouvelle saison passionnante de la Michelin Le Mans Cup.”
