Colin Noble a reçu le drapeau à damier avec seulement une seconde d’avance sur la Ligier n°69 de Matt Bell (Cool Racing). L’Ecossais a doublé plusieurs voitures dans les trois derniers quarts d’heure pour s’installer en tête. La Ligier n°23 de United Autosports complète le podium.
LMP3
- Au départ, le plateau de 33 voitures est emmené par la Ligier n°37 d’Antoine Doquin (Cool Racing).
- Au virage 1, la Duqueine n°66 d’Alexander Mattschull (Rinaldi Racing) double la Ligier n°5 de Hamza Owega (Phoenix Racing) au virage 1 pour le gain de la deuxième place.
- La Duqueine n°73 de Pietro Peccenini (TS Corse) sort large et heurte la Ligier n°15 de Michael Benham (RLR MSport). La n°73 est elle-même touchée par une autre voiture, provoquant des dégâts à l’arrière et son abandon après son retour au stand.
- Au troisième tour, la Ligier n°71 de Rob Hodes (Team Virage) est victime d’une crevaison à l’arrière gauche et rentre au stand au ralenti.
- La Ligier n°37 ne dispose que d’une légère avance de six dixièmes sur la Duqueine n°66. La Ligier n°5 est troisième devant la Duqueine n°18 de Mathieu de Barbuat (Muehlner Motorsport).
- Au dixième passage, la Ligier n°17 de Patrice Lafargue (Idec Sport) part en tête-à-queue au virage 14 après avoir roulé sur les vibreurs et heurte les barrières de sécurité à l’intérieur du virage. Le Safety Car entre en piste pour permettre l’évacuation de la voiture.
- Derrière le Safety Car, la Ligier n°6 de Jonathan Brossard (ANS Team JSE Management) part en tête-à-queue au virage 6 et doit elle aussi être évacuée après avoir heurté les barrières.
- De nombreuses équipes choisissent de changer de stratégie pendant cette neutralisation et anticipent leur arrêt au stand. La Duqueine n°66 en sort tardivement et quand elle rejoint l’entrée de la voie des stands, celle-ci est fermée alors que le Safety Car quitte la piste. La Duqueine rétrograde alors au classement.
- Le drapeau vert relance la course après quinze minutes de neutralisation sous Safety Car.
