Les performances des pilotes Bronze évaluées en 2021

Ainsi, chaque équipage doit être composé d’au moins un pilote Bronze, avec un temps de conduite accru pour ces pilotes amateurs leur permettant de parfaire leur expérience en Endurance.

Ces dernières saisons, il a été remarqué que certains pilotes Bronze réalisaient des chronos aussi rapides, voir plus rapides, que certains pilotes catégorisés Silver, leur donnant un avantage sur les autres pilotes amateurs du plateau.

En 2021, une nouvelle règle sera mise en place afin d’identifier ces pilotes et d’unifier la grille avec un système clair, transparent et objectif.

Le concept

Ce nouveau système sera introduit pour pénaliser les pilotes Bronze, aussi rapide que les pilotes Silver. Ceci sera fait en définissant le rythme des pilotes Silver puis en identifiant les pilotes Bronze roulant dans la même fourchette de temps. Une pénalité sera ensuite appliquée à tous ces pilotes Bronze, basée sur leurs performances.

Le calcul

Les temps des pilotes Silver seront divisés en quatre parties :

1. Les pilotes Bronze, dont les temps seront équivalent au premier quart des performances des pilotes Silver, auront une pénalité de 20s sur leur pitstop.
2. Les pilotes Bronze dont les performances se situeront dans le deuxième quart, correspondant aux temps de la majorité des pilotes Silver, se verront pénalisé de 50s lors de leur arrêt aux stands.
3. Les pilotes Bronze avec des chronos supérieurs au troisième quart seront pénalisés de 80s et 120s pour ceux dépassant le quatrième et dernier quart.

Les avantages du système

Ce nouveau système a pour objectif de mettre en lumière les performances des pilotes « Bronze + » et uniformiser le plateau. Cette pénalité est uniquement appliquée si un pilote Bronze est aussi rapide qu’un pilote Silver et seuls les pilotes, et non pas les équipes, se verront sanctionnés.

Un rapport complet après la première course à Barcelone sera disponible afin d’avoir une totale transparence sur le calcul de cette pénalité.