La première ligne des plateaux LMP3 et GT3 sera occupée à Monza par Phoenix Racing et Iron Lynx, après deux séances de qualifications riches en rebondissements.
La séance LMP3 a été interrompue par deux drapeaux rouges provoqués par la Ligier n°16 (Team Virage) du pilote allemand Matthias Luthen, arrêtée sur la piste à deux reprises.
Au volant de la Duqueine n°21 de Muehlner Motorsport, le Britannique Freddie Hunt donne tout d’abord le rythme en début de séance avec deux tours rapides successifs. Antoine Doquin et sa Ligier n°37 de Cool Racing pensent bien décrocher une troisième pole consécutive, mais se voient devancés par la Ligier n°5 (Phoenix Racing) de Finn Gehrsitz (16 ans) et la n°11 de Thorsten Kratz (WTM Powered by Phoenix). Le chrono de Gehrsitz (1’44’’785) précède celui de Kratz de 01’’76. Doquin est finalement troisième juste devant Hunt.
Finn Gerhsitz (Ligier JS P320-Nissan n°5, Phoenix Racing) :
« Les drapeaux rouges ont bouleversé notre stratégie, ce ne fut pas une qualification facile pour nous. J’étais dans mon deuxième tour lancé lorsque le drapeau rouge a été présenté et un de mes tours rapides a été annulé pour dépassement des limites de piste, alors je ne disposais que d’un seul tour, ça n’a pas été facile.
« Prendre le départ en tête d’un plateau aussi compétitif est pour moi un avantage, car il y a plus de vingt voitures. J’espère que personne ne sera accidenté à la première chicane parce que c’est un virage très piégeux pour un départ de course, mais on va en tirer le meilleur. »
La pole position GT3 revient à Iron Lynx et à sa Ferrari n°8, aux mains de Gabriele Lancieri. La première référence chronométrique est d’abord l’œuvre de Ben Keating et de son Aston Martin n°97 (TF Sport), mais l’Américain est battu tout d’abord par la Porsche n°2 de Nicolas Leutwiler (Pzoberer Zürichsee by TFT) puis par la Ferrari n°8.
Sur la Ferrari n°9 d’Iron Lynx, Sarah Bovy est troisième quand elle attaque son dernier tour lancé. La pilote belge arrache la deuxième place sous le drapeau à damier en 1’49’’357, à seulement 0’’065 de son compagnon d’écurie italien et avec près de deux dixièmes d’avance sur l’Aston Martin n°97.
Gabriele Lancieri (Ferrari 488 GT3 n°8, Iron Lynx) :
« Je suis très heureux d’être en pole, merci à Iron Lynx pour cette performance. J’en suis d’autant plus heureux que je n’ai pas couru depuis un an, alors c’est une grande satisfaction d’être en pole position.
« Sarah a été extraordinaire, elle a produit un superbe effort et elle progresse énormément depuis le début de la saison. Mais la course n’a pas encore commencé, et nous allons essayer de maintenir ce rythme et de conserver nos positions. »
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