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Le succès de la pyramide de l’Endurance

LMC - 19/02/2018 - Jeff CARTER

En 2016, la Michelin Le Mans Cup est devenue la base de la pyramide de l’Endurance pour les équipes et pilotes voulant participer un jour au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC) et aux 24 Heures du Mans. En seulement 2 ans, plusieurs équipes et pilotes ayant débuté en Le Mans Cup sont désormais prêts à s’engager pour la Super Saison qui commencera à Spa-Francorchamps en mai 2018.

SMP Racing, l’équipe russe qui a remporté le titre pilotes en Michelin GT3 Le Mans Cup avec Aleksey Basov et Victor Shaitar, roulera cette année en LMP1 avec deux BR Engineering BR1- AER. Ils seront opposés à 8 autres voitures dans la catégorie reine du championnat.

Dans la catégorie LMGTE Am, nous retrouverons deux équipes et cinq pilotes qui ont fait leurs débuts en Michelin Le Mans Cup. Le champion 2016 en GT3, TF Sport prendra le départ en WEC avec au volant de l’Aston Martin Vantage n°90 Euan Hankey et Salih Yoluc vainqueurs de nombreuses courses en Le Mans Cup et en ELMS. Ils seront cette saison associés au britannique Charles Eastwood.

Thomas Flohr et Francesco Castellacci abordent leur seconde saison en WEC après être passés directement de la Michelin Le Mans Cup au Championnat du Monde d’Endurance en 2017 avec Spirit of Race. La saison dernière, ils sont montés à 4 reprises sur le podium dont une victoire au Japon et ils aspirent donc cette saison à remporter encore plus de victoires.Pour cela ils seront rejoints par l’ancien pilote de F1 Giancarlo Fisichella au volant de la Ferrari F488 GTE n°54.

Le cinquième pilote venant de la Michelin Le Mans Cup et qui pilotera en WEC cette saison est le norvégien Egidio Perfetti. Il pilotera au sein du Team Project 1 avec une Porsche 911 RSR aux cotés de Patrick Lindsey et du très expérimenté Jörg Bergmeister.

La Super Saison débutera le 5 mai à Spa-Francorchamps, un mois après le lancement de la saison de la Michelin Le Mans Cup au circuit Paul Ricard le samedi 14 avril.

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